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Culasse

Culasse

Achetez des culasses chez Iseki, Yanmar, Kubota, Perkins et plus

Achetez ici votre culasse de haute qualité pour différents moteurs diesel. Les culasses TracPartz conviennent à de nombreux moteurs diesel japonais et américains. Nous disposons de culasses pour moteurs 2, 3 et 4 cylindres. Nous pouvons également fournir des boulons de culasse assortis avec votre commande, veuillez les commander directement dans notre boutique en ligne. Le remplacement d'une culasse est parfois nécessaire en raison de fissures ou de gauchissements. Cela peut se produire en raison de l’âge, mais aussi d’une conduite trop longue avec un niveau de liquide de refroidissement faible.
Bouchon de culasse Kubota D850, D950, M16
5,29 € 4,41 €
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Boulon à tête Kubota D650, D750, Z500
18,47 € 15,39 €
x Épuisé
Boulon de culasse Iseki /Isuzu E3CD, E3CE, E3CF, E3CG, E4CG, Massey Ferguson, Mitsubishi, Agco, Challenger,
7,74 € 6,45 €
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Culasse (Injection indirecte) Kubota V1502, L2602, L2802, L3202, L4202,
788,81 € 657,34 €
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Culasse à injection indirecte Kubota D1005
504,00 € 420,00 €
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Culasse à injection indirecte Kubota D1403,
468,00 € 390,00 €
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Culasse à injection indirecte Kubota D650, B6001, B6100
389,34 € 324,45 €
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Culasse à injection indirecte Kubota D722
468,00 € 390,00 €
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Culasse à injection indirecte Kubota D782
463,02 € 385,85 €
x Épuisé
Culasse à injection indirecte Kubota D902
486,08 € 405,07 €
x Épuisé
Culasse à injection indirecte Kubota V1305,
530,58 € 442,15 €
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Culasse à injection indirecte Kubota V1902,
492,00 € 410,00 €
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Culasse à injection indirecte Kubota V1903
558,78 € 465,65 €
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Culasse à injection indirecte Kubota ZL600, B6000,
372,00 € 310,00 €
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Culasse à injection indirecte Mitsubishi S4S IDI, Caterpillar C3.4, 3044C, Perkins 804C-33T,
519,12 € 432,60 €
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Culasse Injection directe 16V Kubota V3300 16V, V3600 16V, V3800 16V, Volvo D3.8E,
930,00 € 775,00 €
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Culasse Injection directe 16V Yanmar 4TNV106, Komatsu 4D106, S4D106,
1 470,00 € 1 225,00 €
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Culasse Injection directe 16V Yanmar 4TNV94, 4TNV98,
545,06 € 454,22 €
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Culasse Injection directe 8V Yanmar 4TNE84, 4TNE88, TK482, KOMATSU 4D84E, S4D84E, 4D88E,
519,12 € 432,60 €
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Culasse Injection directe 8V Yanmar 4TNE92 DI, 4TNE94 DI, 4TNE98 DI, Komatsu 4D94 DI, 4D98 DI,
677,45 € 564,54 €
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Culasse injection directe Yanmar 4TNV84, 4TNV88, KOMATSU 4D84E, S4D84E, 4D88E, John Deere, Gehl, Hitachi, Takeuchi, Etc.
523,99 € 436,66 €
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Culasse Injection indirecte 8V Yanmar 4TNE92, 4TNE94, 4TNE98, Komatsu 4D92E, 4D94E, 4D94LE, 4D98E,
478,46 € 398,72 €
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Culasse Injection indirecte Iseki / Isuzu E3CD, E3CE,  E3CF, Massey Ferguson, Agco, Challenger, Mitsubishi,
696,00 € 580,00 €
x Épuisé
Culasse Injection indirecte Kubota Type 1, D1100, DH1100, D1101, DH1101, D1102, DM1102, DH1102, D1301, D1302, D1402,
306,23 € 255,19 €
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Culasse Injection indirecte Kubota V1505
587,20 € 489,33 €
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Culasse Injection indirecte Kubota V2003 IDI, V2203 IDI, V2403 IDI Type A, Kioti, Ausa, Bobcat Etc.,
506,15 € 421,79 €
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Culasse Injection indirecte Kubota V2003 IDI, V2203 IDI, V2403 IDI Type B, Kioti, Ausa, Bobcat Etc.
506,15 € 421,79 €
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Culasse Injection indirecte Kubota Z402, Aixam, Airman, Denyo,
384,00 € 320,00 €
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Culasse Injection indirecte Kubota Z482, Hinomoto CX, CTX, Aixam, Beta Marine
396,00 € 330,00 €
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Culasse Injection indirecte Mitsubishi K3C, K3D, Iseki TU, Bobcat, Case IH, Pel Job, Toro, Vetus, Samofa, Westerbeke, Weidemann, VST, Fieldtrac, Etc
657,00 € 547,50 €
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Remplacement de culasse pour votre mini tracteur ou tracteur compact

La culasse ferme les cylindres en haut. Les soupapes sont remontées dans la culasse, tout comme l'arbre à cames. Dans la plupart des cas, des canaux de refroidissement traversent également la culasse. Le joint de culasse est situé entre la culasse et le bloc inférieur. Lors du remplacement de la culasse, nous recommandons également de remplacer le joint de culasse. Dans de nombreux cas, la culasse doit être remplacée car elle est trop chaude et peut donc se déformer.

Comment vérifier si la culasse doit être remplacée

Consultez toujours un expert pour le diagnostic. Nos culasses conviennent à de nombreux moteurs diesel. Les moteurs diesel sont fournis dans les pelles, les mini-grues, les générateurs, les machines horticoles et les tracteurs. Avec ce type de machines, il est possible de vérifier si une culasse doit être remplacée. Dans de nombreux cas, il y a une utilisation excessive de liquide de refroidissement, de la fumée blanche au démarrage et/ou une odeur âcre provenant de l'échappement. Ensuite, il y a une culasse qui fuit. Cela peut également se produire avec des marques telles qu'Iseki et Yanmar, même si elles sont leaders du marché dans le domaine des moteurs diesel fiables.